Marty a Evka - Wrangler YJ 4.0 Build

od **Marty** » ned, 22 srp 2010 19:35

Nová závodnička

Tak včera jsme si přivezli novou závodničku.

Je to ´94 YJ 4.0 s automatkou (TF999), pro ty kteří znají, je to bejvalé auto Jirky Zátopka. Někdo ho vyvařil, opravil, a ještě přes jednoho majitele se dostalo k nám. Sice už něco v terénu zažilo, ale klíčové součástky fungoujou výborně, a nic víc na závody nejni potřeba

Má papíry, takže jsme se sním dneska byli svézt a moc se nám to líbí

od **Pechy** » ned, 22 srp 2010 20:16

moc pěknej základ, už se těším na pokračování ....

od **Janec** » ned, 22 srp 2010 20:42

nebyl na aukru taky nahodou? jinak peknej az na ten lak tise zavidim. kdy se zacne stavet?

od **Marty** » ned, 22 srp 2010 20:59

byl na aukru a na tipcars.

lak neřeším, stejně bude nakonec jinej

stavět se začne přes zimu, některý věci už mám. ale spousta jich ještě chybí ....

lol, je to takový jiný svezení, jiný než číro nebo TJčko, dokonce sem měl chvílu cuky si ho nechat

od **XaX** » pon, 23 srp 2010 12:40

Congrats ! :-)

Jo jo, wrangler je holt "jiný jeep" ;-)

Snad se taky doberu toho stavu, aby mně to jezdilo :oops:

od **Ludwiq** » pon, 23 srp 2010 16:25

Marty, nechceš aspoň trošku navnadit co chystáš ? mě teda osobně zajímaj kola

psal jsi že na XJ jsi zvažoval 35-38", budeš se tedy realizovat na Wrangleru ?

od **Číro** » pon, 23 srp 2010 18:08

A nejni toho autíčka na závodničku škoda? :bee

od **MartyHQ** » pon, 23 srp 2010 20:16

Pěknej. Zůstane na listech na závody? Ten torqueflite se na YJ dával sériově?

od **Marty** » pon, 23 srp 2010 21:43

na listech určitě zůstane, jelikož chceme jezdit "M"ka. Pokud bych chtěl vinutý musel bych jít cestou TJ, což je při trošku nešťastnejch pravidlech týhle kategorie cesta poměrně složitá. A popravdě si nejsem jistej jestli bych něco listama získával, to ukáže až čas.

Co se týče pneu tak hodně lavíruju mezi SS Bogger 38,5x11x16, další v pořadí je Lerma Gomme (kopačky) ve zhruba stejným rozměru a jako konzervativní cestu si nechávám 38x13x16 TSL .....

Otázka jestli je ho škoda nebo není je taková ošidná. Každý auto se dá opravit a jezdit s ním po silnici, stejně tak můžeš každý auto ořezat a jet s ním na závody. Pokud chci závodit s Jeepem a nechci číro, pak je tohle nejlevnější varianta. Při koupi jsme uvažovali i o koupi 2,5ky a pozdější přestavbě na 4,0 ale ve výsledku to vyjde na peníze skoro stejně + kupa starostí a práce. Takže tak.

JJ, TF byla standartní převodovka pro YJ, 3kvalt a bez lockupu, ze začátku dost nezvyk z AW4, ale amíci jí používaj ještě radši než AW4, tak asi bude celkem dobrá, na závody se mi osvědčil ože čím jednodušší tím lepší....

od **amik** » úte, 09 lis 2010 18:57

Co to má za nápravy že to vydrží 35-38" gumy,protože jestli jako Cheroo tak teda nevim jestli by to vydrželo??? :shock:

od **Dušan** » úte, 09 lis 2010 23:31

Neřikals ještě nedávno že to budeš stavět do S?

od **Evča** » stř, 10 lis 2010 15:10

Dušan píše:Neřikals ještě nedávno že to budeš stavět do S?

to jsme říkali :-)

ale změnilo se :-)

budou "Mka", teda snad to nějak stihneme, uvidíme

od **Marty** » pát, 12 lis 2010 08:06

amik píše:Co to má za nápravy že to vydrží 35-38" gumy,protože jestli jako Cheroo tak teda nevim jestli by to vydrželo???

momentálně to má danu 30 a 35

ale ty tam určitě nechávat nebudeme žejo :wink:

od **amik** » pát, 12 lis 2010 23:47

Dana 44 a přední pevnostní poloosy s CTM kříži???

od **Marty** » sob, 25 pro 2010 12:26

obávám se že na ty gumy který jsou v plánu by přední 44ka asi nebyla to pravý ...

Marty a Evka - Wrangler YJ 4.0 Build

Marty a Evka - Wrangler YJ 4.0 Build

Kdo je online